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下面附上一則新聞讓大家了解時事
引進9人小巴／業者看法分歧 學者盼妥善規畫
為了解決公車司機荒的問題，北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「九人小巴」。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook 北市府有意在偏遠山區路線引進「9人小巴」，公車業者意見兩極化，有業者認為可以節省購車成本，對司機缺額問題不無小補；也有業者認為，司機薪水、油錢、購車算下來，根本沒有比較划算。學者提醒，應該事前做好調查，否則司機無法有效取代，民眾感受度也不高。首都客運總經理李建文表示，受少子化影響，每年投入就業市場的人口逐年遞減，公車司機缺員是長期趨勢，且會愈來愈嚴重，但搭公車的人數並不會減少，這也造成公車服務鏈產業的一大問題。. } }); } 李建省荷包享好禮文說，有的路線載客量不是這麼高，用9人小巴確實可節省成本，也有利於完成最後1哩路，首都客運樂觀其成，願配合，不過9人座小巴載客少，要規畫放在合適路線。欣欣客運副總經理于淵表示，目前鎖定2條路線試辦，分別是「貓空-指南宮」路線和「貓空右線」，因為2條路線的載客量都不超過5人，若改用9人小巴，平常日可省掉2個司機，假日省4人。不過也有業者直言「不贊成」，因偏遠山區路線不好經營，票價不能特別貴，司機員的薪水也要有一定水準，加上保養、油錢等，很多東西不能省，換算下來投入成本根本就不輸公車，北市府的想法「理想多於實際」。對此，警大交通管理研究所副教授李克聰建議，9人小巴要跑什麼路線，相關配套措施都要規畫清楚，包括司機是否要額外受訓，路線需求、特性等都要考慮在內，否則若載客爆量，得分2、3個車次才載得完，還不如用中巴來營運。李克聰說，台北市屬於都會區，要找到很明確、需求性低、取代性夠的路線應該比較少，若評估不好，司機無法有效取代，不僅成本可能飆高，民眾感受度也不好。台大土木系教授張學孔表示，駕駛缺員是全台灣的課題，應該要從更多元行動服務的角度，來思考更具彈性的公共運輸服務，包括路線、時間、車型上的彈性，也讓民眾有更多更好的選擇。
罹癌醫師靠這方法讓氣血暢通，從此不生病
【早安健康／李豐（前台大病理科主治醫師）】我患癌症以後，經過手術、電療及化療，身體變得很衰弱，加上台大的工作又很繁忙，極度缺乏運動。慶榮發現，
爬山是可以幫助我恢復健康的好方法
，因此堅持在週日及例假日，拉我上路。
老實說，那時候我並不喜歡爬山，因為當時我的身體太差，爬的雖然都只是郊山，或者只是近郊的產業道路而已，可是對我來說，仍然是苦事一椿。
不過，走走停停，我的身體還是在進步，從走產業道路，到走十五公里的山路，到走二十五公里的健行路線，甚至還登上台灣最高的玉山。
我的身體不但比以前耐操，不只不再感冒，也已不再需要住院，不用再看醫師了。
道理在那裡呢？說穿了，就是血液循環改善了。
從前的社會，人們為了生活，必須捕魚、打獵、下田……，付出很多勞力，生活才能溫飽。
在這些需要下，人類身體內的各種器官組織，其實是具有適應重勞動的能力。
也就是說，那時候人類的胃，消化了吃下去的食物，所產生的能量，是足夠當時從事勞動的手、腳及其他肌肉消耗的，那時人的血液循環，鐵定比現代人的血液循環旺盛。
可是，在現代化的社會中，人的生活型態，幾乎完全改觀，不但很多工作已經交給機器代勞，而且出入有交通工具，上下樓有電梯。人越來越不勞動，器官組織當然越來越萎縮，尤其是肌肉與血液循環。
我們身體內的血液，比起台灣的交通網、公路路線的設計，還要完善得多。每一個人身體內血管的數量，都比平常的需要量多出很多倍。
只是，有些血管是活動的，是正在使用中的；有些血管則是關閉的，是備而不用的而已。
勞動的人，參與活動的血管較多，血液的流通也比較暢旺，特別是與勞動有關的手腳肌肉部分。
缺乏勞動的人，參與活動的血管較少，因而大部分的血管都閉塞著，血液的流通也比較不暢旺，尤其是在冬天，於是手腳都是冰冷的。
血管同市區的馬路一樣，馬路如果經常使用，經常有車輛行駛，就很暢通；如果沒有經常使用，沒有車輛行駛，馬路就容易堆滿垃圾，有時還會被攤販占據，甚至會被人築了違章建築。這時，如果馬上需要使用，就顯得慌了手腳。
胖子老兄那麼胖，顯然他的血管，早就已經堆滿垃圾，甚至違章建築，細胞已經很難工作了，於是食物已經進不去，大便也出不來了，再下來還會發生什麼事情就很難預料了。
幸好他碰到貴人，而且下的是猛藥，更幸運的是第一天就見效，這讓他有信心繼續下去，並慢慢體會到運動對身體的好處，體會到血液循環慢慢恢復暢通所帶給身體的舒適。
坐著不動，違反大自然法則，容易生病
我的情形與胖子老兄不一樣，我的血液不良是因為手術、電療及化療，都會分別對組織造成損傷，有些組織甚至已經死亡或者萎縮。
譬如我的左邊脖子及左邊肩膀的肌肉，就早已萎縮成結疤組織，要恢復正常，據常理來說是不可能的，可是，經過這些年來持續的運動，漸進式地增加運動量，脖子及肩膀的功能，也已恢復了不少，譬如我現在已經可以背著自己的背包（以前都是慶榮背的），獨自去爬山，甚至出國。
慶榮陪著我每個週日及例假日爬山，轉眼竟已三十多年，看著我的血液循環在逐漸改善，也看著我的健康狀況在改善，他不只是高興，也很得意，認為那是他堅持的功勞。
去年，雖然他在生病中，已經不能爬山，仍然堅持要我週日去爬完山回來才去照顧他，也叮嚀我，即使他不在，我也要持續爬下去。現在，雖然週日例假日我都獨自在山徑中漫步，但是感覺中，他仍然在我的身邊，陪著我。
三十多年來，我們在山中遇過無數的山友，只要有機會，慶榮都會過去跟他們說話，其中只要是持續地爬山的人，大部分都是中老年人。
雖然他們爬山的因緣各個不同，但會持續爬山的理由，絕大部分與血液循環改善，及與健康情形改善有關。
有一次，在南港山上碰到一個八十多歲的老太太，她的腳步仍然相當矯健，她說她每天一早就上山，一天當中其他任何事情都可以放下不幹，只有爬山，就是不能停。
你想，如果爬山對她沒有好處，她會這麼堅持嗎？
人是動物之一。既然叫做動物，那當然就是應該動才對，現代人生活太安逸，幾乎不用動，顯然違反了大自然法則，要不生病，才怪。
所以，要活得好，就得動。
本文摘自《善待細胞，可以活得更好》／李豐（前台大病理科主治醫師）／原水文化
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