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下面附上一則新聞讓大家了解時事


日新世代新幹線「子彈列車」首度亮相!挑戰時速360公里
全球最快子彈列車Alfa-X。美聯社 分享 facebook JR東日本公司開發製造的東北及北海道新幹線新型試驗車輛ALFA-X,日前開始試車,並於今天凌晨首度在媒體前公開亮相,未來將挑戰最高時速360公里。日本放送協會(NHK)報導,ALFA-X從10日開始進行試車,今天凌晨首度在媒體前公開亮相。ALFA-X試車預定為期3年。. } }); } 為配合北海道新幹線預定2030年度延伸到札幌站(目前新幹線最北到新函館北斗站),JR東日本以最高時速360公里作為目標開發ALFA-X。從仙台站出發的10輛編組ALFA-X,在今天凌晨一時左右抵達盛岡站。ALFA-X外觀特徵是車頭的「長鼻」設計,目前有16公尺及22公尺2種長度的車頭,試車時將針對2種長度車頭進入隧道時,對減輕噪音的效果等進行實地驗證。ALFA-X目前試車最高速度跟現行新幹線一樣,同為320公里;試車也會針對列車加速、減速、搭乘感受等進行確認。日本產經新聞報導,ALFA-X總工程費約100億日圓,試車車輛在這個月完成開發。另外,北海道新聞報導,JR北海道公司社長島田修昨天在記者會上說,北海道新幹線延伸到札幌時,新函館北斗站到札幌站間約212公里,原本設定最高時速為260公里;不過,為了縮短行駛時間,將投入追加工程預暢銷排行網路熱銷商品算120億日圓,讓最高時速能提速到320公里。島田說,如果可以用最高時速320公里行駛,新函館北斗站到札幌站所需時間,可從原本的64分縮短為59分。為了縮短這5分鐘行駛時間,島田說,現在的工程是以最高時速260公里施工,如果要提速到320公里,必須強化隔音牆等工程。他說,這項計畫已提報日本政府國土交通省。島田還說,希望挑戰新幹線從札幌站到東京站的單程時間,能在4小時30分抵達。


 病後擔心無法適任原本職務 專科醫師可提供專業意見


上班途中發生車禍導致右手臂右側近端肱骨骨折的37歲王女士,在醫院接受開放性復位及內固定手術返家休養三個月後,由於老闆要求王女士回去上班,病人擔心自己無法勝任原本的職務,前往台大醫院新竹分院職醫科尋求協助。

職醫科醫師評估病人右上肢肌力較弱且肩膀活動度受限,屈曲和伸展僅達90度,而其工作職稱為行政助理,工作內容包含文書作業、處理捐贈物資(衣物、罐頭食品、玩具、家電用品等)、整理資料(有些資料櫃在肩膀以上高度的位置)等,考量病人右上肢肌力和活動度仍受限,建議採漸進式復工,雖可恢復全天上班,但工作中應暫時避免右臂負重大於5公斤及高舉作業。

台大醫院新竹分院環境及職業醫學部葉詩帆醫師表示,許多病人在受傷或生病後,往往會遇到重返工作的窘境,如:雇主要求趕快回去工作、本人擔心家計問題或被解僱而急於重返工作崗位、勞資雙方不知個案是否能勝任原職務等。此時,職業醫學科醫療團隊可協助雇主及受雇者做工作適性評估,內容包含:1.了解個案目前的傷病狀況並評估是否符合永久失能。2.詳細了解個案所從事工作的細節。3.評估傷病相關的工作危險性。4.評估個案實際工作能力。5.至工作現場訪視以了解其實際工作環境與內容。6.給予調配工作、回復工作的建議。7.安排工作能力強化等訓練。

葉詩帆醫師指出,在評估過病人的能力、耐受性及危險性等方面之後,必要時還需請雇主配合進行職能評估、職務再設計或調整,若是對於適性配工與復工有疑慮,可尋求職業醫學科專科醫師提供專業意見,為病人評估復工可行性與復工注意事項。

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