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下面附上一則新聞讓大家了解時事


149甲草嶺公路斷了20年 8月終於要動工修復
斷了20年!雲林草嶺公路縣道149甲,從921大地震後中斷迄今仍未搶通,近來終於有好消息,雲林縣府向交通部爭取到1.5億元,預計最快8月動工修復。149甲歷經921地震、八八風災地基坍方,20年來對外中斷無法通行,讓當地村民得繞行才能回家,也因此影響觀光,多了40公里車程,還得多開2、30分鐘路程。. } }); } 雲林縣府工務處汪令堯表示,縣府目前已爭取到1.5億元要修建149甲25.2到26.6公里處,總長約1.5公里,工程包括邊坡加強、道路修復、排水系統修建、加設防落石棚等工程,預計6月發包、8月動工,屆時完工就能開通。另外,23.7到25.找便宜便宜團購2公里坍塌處,將採截彎取直跨越清水溪,建設鋼構橋梁,經費約5億元,目前進入環境評估階段,也已向交通部爭取經費待核准中,預估工期至少2年。雲林草嶺公路縣道149甲,從921大地震後中斷迄今20年仍未搶通。記者李京昇/攝影 分享 facebook


 土耳其高鐵出軌 撞毀車站天橋9死47傷


土耳其首都安卡拉,發生高鐵列車失速出軌,撞上月台的慘劇,事故當時,高鐵列車上有2百多名乘客,由於撞擊力道強大,造成至少9死47傷。


早上6點半,天還沒亮,救難人員的背心還在反光,只是土耳其首都安卡拉郊區的車站,已經傳來多人死傷,造成死傷的,就是這列從安卡拉前往中部大城孔亞的高鐵列車。


CNN主播:「根據國營電視台報導,列車出軌後,撞上天橋的基底,之後砸在列車部分車廂上,當時車上有206名乘客。」


從高點往下看,只見車廂卡在天橋的瓦礫堆中,宛如地震後的救災現場,部分乘客儘管還能自行走出車廂,頭部卻已經受傷。


天亮之後的空拍鏡頭,更顯示出事故現場的慘狀,月台連結通道的邊牆,被撞到整片剝落,壓在車廂上頭,通道內部更已經完全坍塌,寸步難行,官方初判事故原因,高鐵就是撞上這輛前方的引導車,才會發生脫軌意外。


安卡拉省長:「一列高鐵列車撞上一輛引導車,它的任務是要控制軌道。」


CNN記者:「因為當地昨天有降雪,安卡拉雪下得很大,還是意外、人員疏失造成的,調查人員會查看各種可能性。」


高鐵撞上引導車,或許是因為安卡拉大雪造成,這也是繼普悠瑪和南韓KTX後,將近兩個月來,全球第三起高鐵死傷事故。


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