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下面附上一則新聞讓大家了解時事
里長大小聲／許春騰建議 里工作費彈性使用
土城貨饒里長許春騰建議，里工作經費的運用可以更彈性，方便各里發展自己的特色。 記者魏翊庭／攝影 分享 facebook 每年3月下旬，土城「希望之河」沿岸近60棵昭和櫻花就陸續綻放，是少數都會區可賞花的景點，這是貨饒里長許春騰及志工8年來努力的結果，由於綠美化是貨饒里耗費經費的最大宗，他建議現行的里基層工作經費項目的運用可以更彈性，方便各里發展自己的特色。近年來流行賞櫻花，許春騰特賣非逛不可希望土城居民可以就近賞櫻，不用跑到天元宮或烏來，當時種下62株櫻花。一開始照顧非常困難，尤其遇到颱風還要冒雨扶正。許春騰說，雖然不好顧，但植物也有感情，你為她付出，她也會回饋開出美麗的花。他笑說，就是邊種邊學，後來連農業局請來的樹木專家都讚他「比我專業」，他認為最重要的「就是要有心」。. } }); } 許春騰已經連任5屆里長，他笑說自己一開始不熟里長工作，還發問卷給里民填寫對里長的期望，做爲服務的參考。新北市長侯友宜最近頻頻下鄉找里長座談，不少里長都反映里基層工作經費不夠用，許春騰認爲，基本上里基層工作經費足夠，不過里基層費分項做為綠美化、廣播及緊急使用等，又規定各項花費每月不得超過1萬元，1年不得超過10萬元，基於每里的業務狀況不一樣，應該可開放彈性調整，像他在綠美化項目往往超過10萬元，超過單項上限部分，變成他必須自掏腰包，希望市府考量放寬。民政局表示，里基層工作費用針對不同細項各有規範，但針對綠美化、廣播等使用並無金額限制，僅依採購法規範，1萬元以下由里長逕行採購，超過1萬元則依規定由公所依法辦理採購，並非不能採購，有關里長反映事項，民政局會再向里長、公所說明清楚。
高雄港迎威士特丹號2000名歐美旅客
【記者謝政儒台北報導】今年11月高雄港迎來首航貴客荷美遊輪旗下的威士特丹號，滿載近2000名歐美旅客來到熱情的南台灣。港務公司為了歡迎遠道而來的貴客，安排一系列的活動行銷高雄港及臺灣郵輪旅遊，讓威士特丹號上的船長及旅客都對臺灣港口留下美好印象，威士特丹號預計12月16日將再度搭載旅客到訪高雄港。
為發展高雄郵輪觀光，港務公司多種策略齊下，希望開拓多元客源，為高雄港郵輪市場注入活水，除了提供郵輪業者最實質的「國際客船優惠措施」外，同步提升郵輪旅客到港的服務品質，優化軟硬體的服務。現有的9-2庫國際旅運中心已於106年6月增建行李放置區、文化藝術通關廊道、景觀更新工程及購置旅客橋，新建的高雄港埠旅運中心群樓部分預計將在109年第一季完工，屆時除了提供旅客快捷的通關環境外，大樓內將增設餐飲及商業空間，大大提升郵輪旅客的舒適及便利性。此外，為了提升旅客的旅遊品質，港務公司更偕同高雄市政府拓大辦理郵輪迎賓活動、提供外語服務及交通接駁服務，期望藉由提供郵輪旅客及郵輪公司優質服務以吸引郵輪回訪高雄港。
近年多家郵輪公司皆規劃高雄母港航線，今(106)年麗星郵輪今年也在高雄配置雙郵輪服務，將旗下雙子星及寶瓶星布局至高雄，進行母港營運，並首創澎湖花火節主題航程，結合郵輪及離島旅遊兩大元素，深受消費者喜愛
港務公司表示，未來高雄港發展策略將朝提升掛靠郵輪及多母港郵輪為主，107年高雄港已成功吸引5艘次從未到訪高雄的郵輪首航，而多母港的操作可以增加客源市場的廣度，對於旅客規劃航程時將更加彈性，這也是目前國際郵輪重要的發展趨勢。
圖：威士特丹首航首航高雄
(自立晚報20181207)
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